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【资料图】

韶山南至深圳北高铁专列首发。 湘潭市委宣传部 供图

中新网湘潭7月1日电 (张雪盈)7月1日9时22分,由湘潭市委、市政府与广铁集团合作开通的韶山南—深圳北“伟人故里 活力湘潭”韶山军博园号高铁专列在韶山南站首发,途中将经停湘潭北站、长沙南站等8个站点,最终抵达深圳北站。这是首趟从韶山始发至深圳的高铁,为粤港澳大湾区游客来韶旅游打通了便捷通道。

“专列带我们踏上了红色之旅,为我们的红色研学路打开了方便之门。”专列首批乘客、深圳市龙华中英文实验学校学生胡致远介绍,他与其他百余名同学于6月29日抵达湘潭参加“我的韶山行”红色研学活动,并在今天跟随G6182次列车返程、实现“首跑”。

为方便两地旅客出行,广铁集团还增加了湘潭北站发往深圳北站的高铁趟次,从7月1日起增设一趟8时15分从湘潭北始发、终点站为深圳北的列车。此后,湘潭北站每天上午将迎来两趟开往深圳北的高铁,进一步提升了湘潭市与粤港澳大湾区交通往来和高铁运能,以“高铁速度”推动湘潭加速融入粤港澳大湾区。

来韶参与红色研学活动的学生有序排队上车。 湘潭市委宣传部 供图

不同于其他市州由政府全资支持开通高铁的模式,湘潭市探索“全市场运作”,坚持“政府推动、市场运作”的基本原则,通过政府搭台,由湘潭市文旅广体局与铁青文旅签订列车冠名合同,拿下列车开通权及车内广告位资源使用权。经湘潭市人民政府同意,由市文旅广体局出具授权委托书,全权委托湘潭日报社作为高铁广告业务独家代理单位,通过精准招商,联合文旅行业等各类市场主体,以广告收入来保障高铁开通及广告运维费用,树立了政企合作的“湘潭标杆”,开创了专列运作的“湘潭模式”。(完)

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