(相关资料图)
中新社武汉6月20日电(记者张芹)京广高铁京武段20日完成常态化按时速350公里高标运营，北京至武汉最短运转时刻紧缩至3小时48分。跟着该区段首先完成350公里时速运转，将进一步缩短沿线及周边多个城市时空间隔，改进旅客出行体会。
20日清晨，记者从武汉站动身，乘坐复兴号智能动车组G66次列车前往郑州东站。7时40分，列车驶出武汉站。车厢显示屏上的时速数字一路攀升：313、325、334……15分钟后，时速到达350公里。不少乘客拿出手机摄影，记录下这一数字。
以350公里时速运转的列车适当平稳。透过宽阔亮堂的车窗，窗外风光一闪而过。抵达郑州东站时为上午9时13分，全程仅用时1小时33分。
京广高铁是我国“八纵八横”高铁纵向主通道之一，线路全长2298公里，直通北京、河北、河南、湖北、湖南、广东6省市。不仅是我国客运量最大、运送最为繁忙的高速铁路线路，也是世界上运营路程最长的高速铁路。
我国铁路武汉局集团有限公司运送部副主任易欣介绍说，作为中部高铁的主动脉，京广高铁衔接了石太、石济、徐兰、郑渝、郑太、郑阜、沪蓉、汉十等12条高铁线路。完成时速350公里高标运营后，将进一步缩短京津冀协同开展中心区域、华夏城市群、长江经济带等多个城市群的时空间隔，亲近城市间联络。其间，北京西至石家庄、郑州东、武汉最快游览时刻将别离紧缩至1小时1分、2小时11分、3小时48分。
跟着京广高铁京武段完成常态化按时速350公里高标运营，铁路部门将开行经由京广高铁京武段高品质标杆列车57列，掩盖16个省区市。京武段同步开行智能复兴号动车组，推出静音车厢、新式票制等新服务。
到现在，我国已有京沪高铁、京津城际、京张高铁、成渝高铁、京广高铁京武段首先建成安全规范演示线，并成功完成常态化按时速350公里高标运营，总路程到达近3200公里。(完)
